导读： 大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道三菱帕杰罗是国产车还是进口车，三菱帕杰罗进口和国产的区别是什么，现在让我们一起来看看...
大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道三菱帕杰罗是国产车还是进口车，三菱帕杰罗进口和国产的区别是什么，现在让我们一起来看看如何解决吧！
解答：
1、帕杰罗金昌的名字里就有帕杰罗，也是一款中型SUV。但在车辆定位上低于进口帕杰罗，在结构上也有不小的区别。金昌以三菱Triton皮卡底盘为基础，采用一个非承载式车身，中后部两个机械锁。但金昌采用的是第一代超选四驱系统，这也和帕杰罗不同。需要注意的是，直接从英文名翻译过来，金昌应该叫“帕杰罗运动版”，或许正因为如此，它的发动机功率值更高，而这款V型发动机能够产生最大的S功率和M扭矩，与自动手动变速箱相匹配。
2、进口帕杰罗采用三菱“黑科技”——超级四驱II (SSII)，是一套非常特殊的四驱系统。进口帕杰罗系统最令人惊讶的地方在于，它是建立在承载式车身上的。独立悬架增强了铺装路面的行驶性能，而特殊的“梯形结构”副车架保证了刚性，更有利于公路和越野。
3、金昌虽然有类似进口帕杰罗的四驱结构，但电子系统的设置有很大不同。尽管车轮一直在快速空转，但刹车来得很晚，不够果断，导致很长一段时间没有足够的动力通过附着力传递给车轮，很难摆脱困境。
4、帕杰罗金昌名下有一项运动(pa杰罗sport)，但除了发动机动力比普通帕杰罗强之外，其实和“运动”没什么关系。另一方面，当你真正驾驶它时，你会发现这辆车的动力仍然不好。开它就像骑老牛，速度很慢，跑不快，但动力(扭矩)充足。变速箱的传动比连接不紧密，爬坡的时候，换挡前需要把速度提得很高，即使这样换上去，也会感觉无力。在路侧，可能是采用非承载式车身的原因。金昌的底盘性能比帕杰罗差很多，方向盘又重又多圈，开起来太费力。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。