导读： 大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道怎么判断汽车氧传感器好坏，汽车氧传感器怎样通过颜色查看故障，现在让我们一起来看看如何...
大家好，小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道怎么判断汽车氧传感器好坏，汽车氧传感器怎样通过颜色查看故障，现在让我们一起来看看如何解决吧！
解答：
1、浅灰色顶部：这是氧传感器的正常颜色；
2、白顶：由硅污染引起，此时必须更换氧传感器；
3、棕尖：是铅污染引起的。如果情况严重，还必须更换氧传感器。
4、黑顶：由积碳引起，排除发动机积碳故障后，可自动清除氧传感器上的积碳。
5、主氧传感器包括用于加热氧化锆元件的加热棒。加热棒由电子控制单元计算机控制。当进气量小(排气温度低)时，电流流向加热棒加热传感器，可以准确检测氧气浓度。
6、铂电极布置在试管中锆(ZRO)的内侧和外侧。为了保护铂电极，电机的外侧涂有陶瓷。内侧氧气浓度高于大气，外侧氧气浓度低于汽车尾气。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。